Varje dygn passerar mellan 65 000 och 70 000 fordon.
Tipsa en vän- Och tyvärr är det många av dem som inte bryr sig om att hålla hastigheten eller avståndet till bilen framför, säger Rolf Högberg, trafikpolis i Jönköping.
Under torsdagen gjordes en stor kontroll på sträckan. Syftet är återigen att försöka förändra attityden hos förarna. Trots att man tidigare gjort stora insatser har inte olycksstatistiken gått ner. Istället har den gått åt motsatt håll.
Polisen fick mycket att göra under dagen. Totalt tog man ett rattfyllo, en person som precis låg på gränsen och som nu är misstänkt för olovlog körning.
Till detta kommer 124 bilister som körde för fort och elva som fastnade i en flygande kontroll där något på fordonet inte vad som det skulle.
- Vi tog omhand om ett flertal körkort. Den högsta hastigheten som vi uppmätte på motorvägen låg på knappt 130 kilometer i timmen, fortsätter Rolf Högberg
Olycksdrabbad sträcka
Sträckan mellan Huskvarna och Jönköping är omdebatterad. Även om det bara rör sig om några kilometer uppstår det incidenter varje dag.
- Det här handlar om en av de mest olycksdrabbade sträckorna vi har i hela Jönköpings län, säger Åke Qvarnström på NTF. Något måste hända och det nu. Det går inte att vänta längre och hänvisa till att det ska göras större satsningar "längre fram". Det hjälper inte de som drabbas nu.
Trafikpolis Rolf Högberg till höger tillsammans med Jan Magnusson och Roger Siverth från Trafikverket vid kontrollplatsen.
Bara under den tid som Jnytt besökte kontrollplatsen vid parkeringsplatsen utanför Trafikverkets lokaler dirigerade polisen in en lång rad bilar som antingen kört för fort eller som inte hållit avståndet.
Hårt trafikerad
Sträckan är hårt trafikerad framförallt på morgonen fram till klockan 08, samt på eftermiddagen vid 17. Många boende i kommunen ska ta sig till och från jobbet. Antalet som kör igenom Jönköping på väg till en annan ort är cirka 15.000 om dagen.
- Vi måste försöka hitta sätt att få ner hastigheten och hålla avståndet. Kör du i 90 kilometer i timmen tar det tre sekunder att bromsa 75 meter. Ligger du för nära har du inte en chans att bromsa om det händer något.
Polisen hade mycket att göra under torsdagen. Många bilister fastnade i kontrollerna och fick böter.
Det finns sätt att komma till rätta med problemen, något som också planeras. En heldragen linje mellan körfälten utanför en avfart eller en påfart är ett alternativ. Många olyckor äger rum när förare byter fil.
En sänkning till 80 kilometer i timmen är också något som diskuteras.
Jan Magnusson och Roger Siverth från Trafikverket konstaterar också att polisens arbete gör att det blir lugnare på sträckan.
För hög hastighet eller för litet avstånd till fordonet framför är dom vanligaste förseelserna på sträckan mellan Jönköping och Huskvarna.
- Vi tycker det är jättebra att polisen är ute och gör sådana här kontroller. Men det handlar i slutändan om att få folk att sänka hastigheten även när polisen inte syns.
När Jnytt pratade med förare som blivit bötfällda var reaktionerna olika. En del suckade och var arga på sig själva, andra var oförstående till att ha kört för fort.
- Vad ska man säga, det går ju inte att skylla på någon annan än sig själv. Jag hade tankarna på något helt annat, säger en kvinna från Huskvarna som körde i 105 kilometer på 90-sträckan.
”Polisen som gör fel”
Ytterligare en kategori var irriterade på polisen och media som var på plats.
- Jag gjorde precis en omkörning. Någon jävla känsla måste väl ändå polisen ha när man gasar på och vill ta sig förbi, tyckte en man som inte förstod varför polisen plockade in honom.
Skriv ut
ترجمه این صفحه
Traducir esta página
Käännä tämä sivu
Bu sayfayı çevir
