
– Det blir bökigt, men vi gör detta för stadens och invånarnas skull, säger projektledaren Mikael Andersson.
Just nu pågår arbetet med att knyta ihop Bankeryds fjärrvärmenät med nätet i Jönköping/Huskvarna för att öka leveranssäkerheten. Samtidigt läggs det nya vattenrör.
Det återstår en bit, mellan Vilhelmsro och Dunkehallaån, och ledningen kommer att dras i Kortebovägen, på båda sidor om järnvägen.
- De senaste vintrarna har många Bankerydsbor haft problem med fjärrvärmen. De har blivit utan värme och varmvatten vid flera tillfällen. Det har dels berott på ett gammalt och slitet fjärrvärmenät och dels på att vi inte har haft reservproduktion. Vi har även haft problem dåligt med reserver i Bankeryd när panncentralen krånglat, säger Jonas Wikström, projektledare vid Jönköping Energi.

Kortebovägen stängs av mellan Narvavägen och Mäster Gudmunds väg.
Trafiken leds om
Arbetet kommer påverka trafiken med på måndag, då Kortebovägen stängs av mellan Narvavägen och Mäster Gudmunds väg. Biltrafiken leds via Narvavägen och Björnebergsvägen, busstrafiken leds om via Narvavägen och Mäster Gudmunds väg, medan cyklisterna hänvisas till Hallmansvägen-Åbolid.
Boende utmed Kortebovägen kommer dock att kunna köra fram till sina fastigheter.
- 3 september för 45 år sedan infördes högertrafik i Sverige. Det gick mycket mindre smärtsamt än befarat, och vi hoppas att det blir likadant här, säger Ulrika Gotthardsson, informationschef på Jönköping Energi.

Ulrika Gotthardsson, informationschef på Jönköping Energi, och Trafikverkets projektledare Mikael Andersson.
"Blir rätt stökigt"
- Vi verkar i en stad som konstant expanderar och vi gör detta för att klara infrastrukturen och få en långsiktigt bra lösning som dessutom är miljömässigt hållbar. Det kommer att bli rätt stökigt under en period, men när allt är klart kommer våra kunder ha stor nytta av det.
Mikael Andersson konstaterar att detta är ett komplext projekt med mycket som ska klaffa. Det finns en del trånga passager på platsen och järnvägen måste korsas flera gånger.
- Vi jobbar intensivt för att minimera tiden så mycket som möjligt. Vi vet att detta kommer många som pendlar eller bor på området. Men vi hoppas att de har överseende för att vi gör detta för stadens och invånarnas skull, att vi säkrar vattenförsörjningen på lång tid, säger Andersson.

Busstrafiken kommer ledas om via Mäster Gudmunds väg, medan biltrafiken hänvisas till Björnebergsvägen.
Kostar 130 miljoner
På Narvavägen och Björnebergsvägen kommer hastigheten att vara rekommenderad till 30 km/h. Det kommer dessutom vara parkeringsförbud uppför på Björnebergsvägen och Mäster Gudmunds väg samt nedför på Narvavägen.
Cykelvägen utmed Vättern, dels mellan Kaptensbo och Strandängen och dels mellan Kaptensbo och Kanotklubben, har redan stängts av. Cykeltrafiken leds för närvarande om via Djupadalsrondellen och Kortebovägen.
Trafiken på Kortebovägen beräknas släppas på igen i månadsskiftet november/december. Hela projektet kommer vara klart i maj och går totalt på 130 miljoner kronor.
Cykelvägen utmed Vättern är redan avstängd eftersom det pågår arbete med att lägga nya vattenledningar.
ترجمه این صفحه
Traducir esta página
Käännä tämä sivu
Bu sayfayı çevir



Tipsa en vän







Skriv ut



















